2月10日，全国各地的企业陆续复工，但目前国内石油和化工企业还是颇受疫情影响，要想恢复正常生产，最先需要面临的问题，就是物流运输受限所带来的瓶颈。

疫情对企业的影响主要集中在国内外市场订单减少、劳动力成本高、招工难、物流不畅、缺乏资金等方面。

这其中，订单、用工和资金问题很难短期内解决，还要靠企业和政府持续不断的智慧和努力；相对而言解决物流不畅的问题，在目前来看会更容易一些。

物流运输受限，对化塑企业来说，首先是影响的是原料供应，其次是产品的销售。

为防止疫情扩散，公路交通设卡，部分城市禁止非公务用车行驶对原料的运输造成了一定的影响。

受到运输限制的影响，塑化企业当前整体开工率不高，生产负荷低。

就化塑行业来说，尽快打通交通大动脉，保证化塑行业上游原料供应、畅通下游产品运输乃是当务之急。

针对国内疫情造成的运输不畅问题，交通运输部发布了《国务院办公厅印发通知：做好公路交通保通保畅工作 确保人员车辆正常通行》的通知，就进一步做好公路交通保通保畅工作，确保运输车辆正常通行，切实维护经济社会正常秩序作出专门部署。

通知中对公路运输作出了以下规定：

交通运输部、公安部、国家卫生健康委联合召开交通运输疫情防控和运输组织保障电视电话会议。会议也强调要为保持经济平稳运行贡献力量。

随着全国复工，物流业也将逐步进入全网恢复运营的状态，由于受各地疫情管控影响，优先集中资源保障医疗防疫物资寄递，其他地区时效性预计会受到影响。

物流运输牵扯的行业甚多，对国家经济的发展起着重要的影响，为了确保经济能够平稳运行，这种情况不会允许它持续太久。但由于外地返岗司机还需进行7-14天的隔离观察，确认安全方可上岗，预计中旬国内物流可恢复正常的40%。